Hoje, pacificada, com as relações comerciais bilaterais ao rubro e, dada a proximidade da principal fronteira do País, é a porta por onde passa uma infinidade de pessoas e bens com proveniência ou rumo à Europa comunitária.

Fundada em 1199 por D. Sancho I, foi desde logo a cidade da Guarda tornada sede de bispado e nela se construiu uma imponente catedral, onde sobressai um magnífico rendilhado gótico que se vislumbra muitos quilómetros em redor.

Totalmente construída em granito, as obras da catedral tiveram início no reinado de D. João I, datada da mesma época e lavra do famoso Mosteiro da Batalha, só no século XVI viu concluídas as obras graças ao espírito e boa vontade do bispo D. Vaz Gavião. No seu interior vale pena destacar o espectacular retábulo renascentista de João de Ruão.

O importante papel defensivo reservado à cidade da Guarda ao longo dos séculos preservam-se ainda hoje vestígios históricos como alguns panos de muralha, as portas dos Ferreiros, da Estrela e d’El-rei.

Janela quinhentista

A Guarda alberga ainda importantes igrejas como a de S. Vicente, reconstruída pelo bispo D. Jerónimo de Carvalhal e Silva no Séc. XVIII e a da Misericórdia, uma construção vistosa do período joanino. Uma palavra também para a pequena Capela do Mileu, uma jóia românica datada do Séc. XI, construída mesmo às portas da cidade.

Aqueles que demandam esta altaneira, nobre e serrana cidade podem também visitar o Museu Regional da Guarda, que preserva a memória desta antiquíssima região com legado desde o período da ocupação romana até aos nossos dias. Algumas das peças que ali se encontra vieram da estação arqueológica de Milreu. Da Catedral da cidade veio também um altar do Séc. XVI de Juão de Ruão e existem alguns quadros da célebre oficina do mestre Grão-Vasco.

“A CÂMARA DA GUARDA QUER COBRAR UM VALOR
MUITO ALTO PELA RENOVAÇÃO DAS LICENÇAS”

- Queixou-se o Delegado Distrital da Guarda

Fernando Carlos Andrade, Delegado Distrital da Guarda, encontra-se ligado ao sector há quatro décadas, tendo-se estabelecido por conta própria vai já para 20 anos. Presentemente, gere uma empresa univeícular conduzindo a sua própria viatura.

Fernando Carlos Andrade deu-nos conta duma situação altamente preocupante: «só desde o ano passado, na Guarda, o serviço prestado pelos táxis baixou cerca de 50%. Na cidade ainda vamos sobrevivendo com os pequenos serviços, mas nas aldeias os problemas são ainda maiores, pelo que a manutenção dos serviços com a ARS são essenciais».

Aliás, esta tem sido uma luta em que o Delegado Distrital da Guarda continua empenhado: «junto com a ANTRAL fizemos um protocolo com a ARS para os serviços de táxi. Estes serviços têm sido feitos apenas por meia dúzia de “industriais” e eu tenho estado a elaborar um levantamento de todos os concelhos do distrito para que todos possam beneficiar desse serviço. No nosso distrito operam mais de 600 viaturas táxi e, só na Guarda, são trinta e uma».

Segundo Fernando Carlos Andrade, um outro problema grave com que os “industriais” do concelho da Guarda se confrontam presentemente prendese com o elevado valor que a câmara pretende cobrar pelas licenças: «a câmara quer-nos cobrar 120 euros pela renovação das licenças. A Direcção da ANTRAL já se deslocou connosco à Câmara Municipal da Guarda para tentarmos resolver este problema. Prometeram-nos tudo, nomeadamente, que iríamos pagar o mesmo que na cidade da Covilhã, onde cobram 25 euros, mas a verdade é que continuam a querer cobrar o mesmo. Ainda agora pedi ao Presidente da ANTRAL para intervir junto da câmara. Eles estão a fazer confusão porque pedem por uma renovação o valor duma licença nova. A culpa é do governo porque quando sai uma lei devia ser igual em todo o país».

O Delegado Distrital da Guarda atacou também o PEC, salientando estar convencido que nas aldeias mais pobres do distrito da Guarda muitos taxistas vão entregar as licenças: «um táxi numa aldeia não factura mais de 2500 euros por ano. Como é que vão pagar 1250 euros? De que é que vão viver?»

Fernando Carlos Andrade não augura boas perspectivas para o futuro do sector, no entanto, lançou um apelo a todos os colegas para que tenham coragem porque em 40 anos de actividade já enfrentou de tudo, já teve altos e baixos e hão-de vir dias melhores.